La tension sera finalement assez vite retomb\u00e9e apr\u00e8s la fin des combats qui ont \u00e9clat\u00e9 \u00e0 la fin de la semaine pr\u00e9c\u00e9dente dans certains quartiers de Tripoli. L’ampleur des d\u00e9g\u00e2ts mat\u00e9riels est toujours en cours d’\u00e9valuation, m\u00eame si une estimation \u00e9manant d’une source proche du Haut Comit\u00e9 de secours (HCS) et formul\u00e9e en milieu de semaine faisait \u00e9tat d’une facture avoisinant les 20 millions de dollars. Mais si certains secteurs de l’\u00e9conomie de la ville, comme celui de la restauration, ressortent tr\u00e8s affaiblis de cette nouvelle \u00e9preuve, d’autres affichent une forme de s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 assez d\u00e9routante au demeurant. Un certain nombre de points de vente, d’industries et d’\u00e9tablissements universitaires s\u00e9lectionn\u00e9s et contact\u00e9s par L’Orient-Le Jour affirment en effet que \u00ab\u00a0l’activit\u00e9 n’a pas tard\u00e9 \u00e0 se relancer une fois les combats termin\u00e9s\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0C’est la force de l’habitude\u00a0\u00bb, confient m\u00eame certains parmi eux.<\/p>\n
Le pr\u00e9sident de la Chambre de commerce, d’industrie et d’agriculture de Tripoli (CCIAT), Toufic Dabboussi, fait \u00e9cho \u00e0 ces voix. Pour lui, la situation \u00e9conomique de la deuxi\u00e8me ville du pays en termes de population et de superficie n’est \u00ab\u00a0pas vraiment diff\u00e9rente de celle du reste du Liban\u00a0\u00bb et peut m\u00eame \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme \u00ab\u00a0acceptable\u00a0\u00bb au regard des circonstances. Une analyse qui co\u00efncide avec les chiffres communiqu\u00e9s par Jassem Ajaka, le conseiller charg\u00e9 des affaires \u00e9conomiques du ministre de l’\u00c9conomie et du Commerce, Alain Hakim.<\/p>\n
M. Ajaka rappelle en effet qu’avec \u00ab\u00a01\u00a0% de croissance environ par trimestre, la perspective pour le pays de finir l’exercice 2014 \u00e0 1,5\u00a0% est assez optimiste au regard de la conjoncture\u00a0\u00bb. Il pr\u00e9cise \u00e9galement que cette croissance \u00ab\u00a0a \u00e9t\u00e9 essentiellement marqu\u00e9e, fin septembre, par une augmentation de 4\u00a0% de la consommation locale, laquelle est en grande partie dop\u00e9e par les transferts de capitaux des expatri\u00e9s\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Pour en revenir \u00e0 Tripoli, M. Dabboussi explique de son c\u00f4t\u00e9 que les \u00e9v\u00e9nements de la semaine derni\u00e8re ont surtout affect\u00e9 \u00ab\u00a0certaines zones tr\u00e8s commerciales\u00a0\u00bb, relevant au passage que ce secteur est g\u00e9n\u00e9ralement \u00ab\u00a0impact\u00e9 de fa\u00e7on plus directe que d’autres par les al\u00e9as s\u00e9curitaires\u00a0\u00bb. Une analyse que semble confirmer la majorit\u00e9 des commentaires livr\u00e9s par les industriels de la ville contact\u00e9s par L’Orient-Le Jour. M. Dabboussi admet \u00e9galement que ces tensions permanentes peuvent \u00eatre fatales aux \u00ab\u00a0entreprises qui n’ont pas le souffle long\u00a0\u00bb, mais refuse toutefois de dramatiser. \u00ab\u00a0Si une solution aux probl\u00e8mes que rencontre Tripoli est d\u00e9gag\u00e9e aux niveaux politique et institutionnel, la ville se remettra naturellement sur les rails\u00a0\u00bb, conclut-il.<\/p>\n
Avec une population qui atteindrait le demi-million r\u00e9partis sur une base de 14 km\u00b2, selon les estimations qui circulent, Tripoli n’usurpe pas sa place de deuxi\u00e8me ville du pays. Un peu moins de 2\u00a0500 soci\u00e9t\u00e9s (contre environ 1\u00a0800 \u00e0 Jounieh) y cohabiteraient, parmi lesquelles un peu plus de 54 restaurants et de nombreux petits commerces, selon l’annuaire des entreprises en ligne Yelleb.com. L’Association des industriels du Liban (Ail) r\u00e9pertorie, pour sa part, 91 industries dans ses registres, alors que, selon des sources proches de l’Association des banques du Liban, 54 agences bancaires se partagent la gestion des \u00e9conomies des Tripolitains, dont certains appartiennent \u00e0 des \u00e9tablissements bas\u00e9s \u00e0 l’\u00e9tranger. De plus, 11 \u00e9tablissements bancaires sur les 29 implant\u00e9s poss\u00e8dent plus d’une agence domicili\u00e9e dans la ville. En plus de ces atouts, Tripoli poss\u00e8de le deuxi\u00e8me port le plus important du pays apr\u00e8s celui de Beyrouth et se situe en plein milieu des axes principaux routiers qui longent la c\u00f4te libanaise. Situ\u00e9 sur l’ancien r\u00e9seau ferroviaire depuis 1911 et ancienne plateforme du p\u00e9trole jusque dans les ann\u00e9es 80, la ville a les atouts pour \u00eatre dans tous les bons coups sur plusieurs tableaux.<\/p>\n
Malgr\u00e9 ces statistiques encourageantes, Tripoli ne contribuerait aujourd’hui qu’\u00e0 hauteur \u00ab\u00a0de 10\u00a0% du PIB, au mieux\u00a0\u00bb, selon M. Ajaka. Une source proche du bureau de la Banque mondiale au Liban estime m\u00eame que ce chiffre reste tr\u00e8s d\u00e9pendant de l’activit\u00e9 du port de la ville, au niveau du fret. Pour le conseiller du ministre, Tripoli est surtout p\u00e9nalis\u00e9e par son fort taux de pauvret\u00e9, qui avoisinerait les 50\u00a0%, selon lui, et le fait que l’essentiel de cette population d\u00e9pend d’une \u00ab\u00a0\u00e9conomie de transferts\u00a0\u00bb. M. Ajaka ajoute que \u00ab\u00a0les habitants ont l’impression de bien s’en sortir parce que les performances \u00e9conomiques habituelles de la ville sont bien en de\u00e7\u00e0 du potentiel de celle-ci, du fait de la situation s\u00e9curitaire\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Cette r\u00e9alit\u00e9 n’a pas \u00e9chapp\u00e9 au pr\u00e9sident de la CCIAT qui veut cependant rester optimiste. \u00ab\u00a0Tripoli est victime de sa r\u00e9putation. Les Libanais ont peur de s’y rendre \u00e0 cause de l’ins\u00e9curit\u00e9 qui r\u00e8gne dans certains quartiers, mais je peux vous garantir que cette r\u00e9alit\u00e9 ne se refl\u00e8te pas dans la majeure partie de la ville.\u00a0\u00bb Certains indices le laissent par ailleurs supposer, comme le projet de construction d’un terminal conteneur de 600 m\u00e8tres de long et 15 m\u00e8tres de large dans le port de la ville et conclu en 2013 avec la soci\u00e9t\u00e9 \u00e9miratie Gulftainer. Selon M. Dabboussi, les travaux seront bient\u00f4t termin\u00e9s et les activit\u00e9s de fret du port devraient ainsi s’accro\u00eetre de fa\u00e7on significative \u00e0 partir du d\u00e9but de l’ann\u00e9e 2015. Une bonne nouvelle qui contraste avec celles qui nous parviennent du Liban-Nord depuis quelque temps.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Depuis des d\u00e9cennies, Tripoli est ballott\u00e9e par les tensions r\u00e9gionales, sur fond de rivalit\u00e9s politiques et de conflits d’int\u00e9r\u00eats priv\u00e9s. Quelques jours apr\u00e8s les r\u00e9centes op\u00e9rations antiterroristes men\u00e9es par l’arm\u00e9e libanaise dans la ville, certains acteurs \u00e9conomiques locaux dressent un bilan moins dramatique que la gravit\u00e9 de la situation s\u00e9curitaire ne le laisserait supposer.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":10041,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[898,489,101,100,594,98],"class_list":["post-10040","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-1","tag-philippe-hage-boutros","tag-489","tag-101","tag-100","tag-tripoli","tag-interviews"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.jassemajaka.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/p08-2_313452_large.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paTyQg-2BW","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jassemajaka.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10040","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jassemajaka.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jassemajaka.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jassemajaka.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jassemajaka.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10040"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.jassemajaka.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10040\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10044,"href":"https:\/\/www.jassemajaka.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10040\/revisions\/10044"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jassemajaka.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jassemajaka.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jassemajaka.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jassemajaka.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}